Teil II der Corrado-Technik.
Ein wichtiges Thema ist die Schadstoffklasse der Corrados und was man tun kann um die Umwelt etwas zu entlasten und durch Änderungen in die günstigeren Schadstoffklassen Euro 2 oder D3 zu zu kommen und damit Steuern zu sparen.
Weitere Themen sind Bremsen und Nachrüstmöglichkeiten, etwas über die Geschwindigkeit der Kolben bei den unterschiedlichen Corradomodellen, eine kleine Zusammenfassung über den G-Lader und eine Auflistung der beim Corrado verbauten Getriebe.
Weitere Themen folgen.
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